ಮಂಗಳೂರು: ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹನುಮಂತ ಕಾಮತ್ ಅವರು ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 07377/78 ವಿಜಯಪುರ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮಾರ್ಗದಿಂದಾಗಿ ದಾವಣಗೆರೆ, ಅರಸೀಕೆರೆ ಮತ್ತು ಹಾಸನದಿಂದ ಮಂಗಳೂರು ತಲುಪಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.
ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ-ದಾವಣಗೆರೆ-ವಿಜಯಪುರ ರೈಲು ಕೊಂಕಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಂಗಳೂರು-ಕಾರವಾರ-ಮಡಗೋಣ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ-ವಿಜಯಪುರ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಸಂಸದ ಅನಂತ್ ಕುಮಾರ್ ಹೆಗಡೆ ಅವರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಯಾತ್ರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಿತಿ ಮಂಗಳೂರು ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ.
ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ನವೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಶ್ರೀ ಹೆಗ್ಡೆ ಅವರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ರೈಲು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಧಾರ್ಮಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಾದ ಗೋಕರ್ಣ, ಮುರುಡೇಶ್ವರ, ಕೊಲ್ಲೂರು, ಉಡುಪಿ ಮತ್ತು ಕುಕ್ಕೆ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಸದರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹನುಮಂತ ಕಾಮತ್ ಅವರು ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 07377/78 ವಿಜಯಪುರ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ದಾವಣಗೆರೆ, ಅರಸೀಕೆರೆ ಮತ್ತು ಹಾಸನದಿಂದ ಮಂಗಳೂರು ತಲುಪಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳೂರು, ಪುತ್ತೂರು ಮತ್ತು ಮೂಡುಬಿದಿರೆಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು ಓದುತ್ತಿರುವ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದವರಿಗೂ ಈ ರೈಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಧರ್ಮಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕುಕ್ಕೆ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳು ಈ ರೈಲನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಸಂಸದ ನಳಿನ್ ಕುಮಾರ್ ಕಟೀಲ್ ಅವರು ಪತ್ರ ಬರೆದು ಉತ್ತಮ ಗಳಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ವಿಜಯಪುರ ರೈಲಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲು ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ನಿಂದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ “ಈ ರೈಲನ್ನು ಕೊಂಕಣದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತರ್ಕವಿಲ್ಲ. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೀರಜ್-ಮಂಗಳೂರು ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮರು ಪರಿಚಯಿಸುವಂತೆ ಶ್ರೀ ಹೆಗ್ಡೆ ತಮ್ಮ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯಶವಂತಪುರ-ಮುರುಡೇಶ್ವರ ವಿಶೇಷ ರೈಲನ್ನು ಎರಡು ಕಡೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವಂತೆ ಕೋರಿ ಶ್ರೀ ಹೆಗಡೆಯವರು ಕಾರವಾರ-ಬೆಂಗಳೂರು-ತಿರುಪತಿ ಹೊಸ ರೈಲನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ರೈಲು 16595/96 ಕಾರವಾರ-ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಸಿಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಹೊರಡಬೇಕು. ಮತ್ತು ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಶ್ರೀ ಹೆಗಡೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಎರ್ನಾಕುಲಂ ನಡುವೆ ಈಗಾಗಲೇ “ಪೂರ್ಣ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್” ರೈಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮರು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಲ್ಲ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಕಾಮತ್ ಹೇಳಿದರು. ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪೂರ್ಣ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಮಾಡಬಹುದು. ಅರಸೀಕೆರೆ-ಹಾಸನ-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಜನಪ್ರಿಯ ರೈಲು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಬೆಳಗಾವಿ, ಮೀರಜ್ ಮತ್ತು ಧಾರವಾಡ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ದೇವಸ್ಥಾನದ ಪಟ್ಟಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊಂಕಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಡೆಸಬಾರದು ಎಂದು ಶ್ರೀ ಕಾಮತ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.