ನವ ದೆಹಲಿ : ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಬೆಂಬಲಿತ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸುಮಾರು 3,000 ಕೋಟಿ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೌನ್ ಪೇಮೆಂಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ವಾಹಕವು ಸಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸಾಲದಾತರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಹಲವಾರು ಸಾಲದಾತರು ಸಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಟಾಟಾ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಬಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 470 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದೆ: ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗೆ 250 ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಬೋಯಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ 220. ಈ ಆದೇಶವು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಿಂಗಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಂಚ್ ವಿಮಾನ ಖರೀದಿಯಾಗಿದೆ. 470 ವಿಮಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆ ಅಂದಾಜು $70 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ.
190 B737MAXs, 20 B787s, ಮತ್ತು 10 B777s ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ನ ಆರ್ಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಏರ್ಬಸ್ ಆದೇಶವು 210 A320 ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು 40 A350 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. A350, B777, ಮತ್ತು B787 ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ಭಾರತ-ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದರೂ, ನ್ಯಾರೋ-ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು (A320neo ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು B737Max ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್) ಸೇಲ್ ಮತ್ತು ಲೀಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಮಾರಾಟ-ಮತ್ತು-ಲೀಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಾಹಕವು ತನ್ನ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
