ಮಂಗಳೂರು : ಕರ್ನಾಟಕ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಕೆಎಂಬಿ) ನಗರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಕೊಚ್ಚಿ ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾದರಿಯ ಮಂಗಳೂರು ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು (ಎಂಡಬ್ಲ್ಯುಎಂಪಿ) ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಮಂಡಳಿಯು ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನೇತ್ರಾವತಿ ಮತ್ತು ಫಲ್ಗುಣಿ ನದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಜಾಲ್‌ನಿಂದ ಮರವೂರಿಗೆ ನೀರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ 30 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, 17 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮೆರಿಟೈಮ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಬಾರ್ಜ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು, ಗುರುಪುರ ಮತ್ತು ನೇತ್ರಾವತಿ ನದಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು 43 ಮತ್ತು 74 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಯಿಗೆ ಬಜಾರ್‌ನಿಂದ ಕುಳೂರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆ ಇನ್ನೂ ಜಾರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಬಜಾಲ್, ಸೋಮೇಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ, ಜೆಪ್ಪಿನಮೊಗರು, ಬೋಳಾರ್, ಉಳ್ಳಾಲ, ಹೊಯ್ಗೆ ಬಜಾರ್, ಬೆಂಗ್ರೆ, ಹಳೆ ಬಂದರು, ಬೋಳೂರು, ಬೊಕ್ಕಪಟ್ಣ, ತಣ್ಣೀರಭಾವಿ, ಸುಲ್ತಾನ್ ಬತ್ತೇರಿ, ಎನ್‌ಎಂಪಿಟಿ, ಬಂಗ್ರಾಕುಳೂರು, ಕುಳೂರು ಸೇತುವೆ, ಬೈಕಂಪಾಡಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾರ್ಡ್‌ಬೈಲ್,ಮರವೂರು ಸೇತುವೆ ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
2024-25ರ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡನೆ ವೇಳೆ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬೇಡಿಕೆ, ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಓಲ್ಡ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೋಲ್-ಆನ್/ರೋಲ್-ಆಫ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ ಮೊದಲ ನೀರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡ ಕೊಚ್ಚಿ ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ, 10 ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 78 ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು 38 ಜೆಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ದೋಣಿಗಳು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ.