ನವದೆಹಲಿ : ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಹತ್ತಾರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಮೌಲ್ಯದ 500 ಜೆಟ್‌ಲೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸನಿಹದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲಗಳು ಭಾನುವಾರ ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಹತ್ತಾರು ಏರ್‌ಬಸ್ A350 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಮತ್ತು 777 ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 400 ಕಿರಿದಾದ-ದೇಹದ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾದ ದೇಹಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಅವರು ಅನಾಮಧೇಯತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಮುಂಬರುವ ದಿನದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. …
ಅಂತಹ ಒಪ್ಪಂದವು ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ $100 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನಿಂದ 460 ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿ, ಪರಿಮಾಣದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ನಂತರವೂ, ಒಪ್ಪಂದವು ಹತ್ತಾರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿವೆ. ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವಿನಂತಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.
ದೊಡ್ಡ ಪೂರ್ಣ-ಸೇವಾ ವಾಹಕವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ವಿಸ್ತಾರಾದೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಟಾಟಾ ಘೋಷಿಸಿದ ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆದೇಶವು ಬಂದಿದೆ.
ಆ ಒಪ್ಪಂದವು ಟಾಟಾಗೆ 218 ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾಯಕ ಇಂಡಿಗೋ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕೂಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಇಂಡಿಗೋದೊಂದಿಗೆ ಎರಡೂ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ, 500 ಜೆಟ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು $ 5 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಗುರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ದುರ್ಬಲ ದೇಶೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಪೈಲಟ್ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಠಿಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬೆದರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಲವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಡಚಣೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.