ಬೆಂಗಳೂರು : ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೋಮವಾರ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಧಾರವಾಡ ನಡುವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಡಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಲಿದ್ದು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೈಲನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.
ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಐಸಿಎಫ್) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಂಟು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5.45 ಕ್ಕೆ ಹೊರಟು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12.40 ಕ್ಕೆ ಧಾರವಾಡವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಧಾರವಾಡಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ರೈಲು ಯಶವಂತಪುರ (ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5.55/5.57), ದಾವಣಗೆರೆ (ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.58/10) ಮತ್ತು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12.10/12.15) ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.35/ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.40), ದಾವಣಗೆರೆ (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.48/ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.50) ಮತ್ತು ಯಶವಂತಪುರದಲ್ಲಿ (ಸಂಜೆ 7.45/7.47) ರಾತ್ರಿ 8.10ಕ್ಕೆ ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಅನೀಶ್ ಹೆಗ್ಡೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮುಖ್ಯ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜೂನ್ 28 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ರೈಲು ಅದೇ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಜೂನ್ 26 ರಂದು ವೀಡಿಯೊ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ.
ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೆಗ್ಡೆ ಡಿಎಚ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಓಡಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು PSR ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ (ಶಾಶ್ವತ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು).
ಇದು ಕರ್ನಾಟಕದ ವಿಶೇಷ ವಂದೇ ಭಾರತವಾಗಲಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಅನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು-ಧಾರವಾಡ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ದರಊಟ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 1,000 ರೂ.
